沈阳市水源保护区管理规定
辽宁省沈阳市人民政府
沈阳市人民政府令
（第１２号）
现发布《沈阳市水源保护区管理规定》，自发布之日起施行。
市长 慕绥新
一九九七年五月五日
沈阳市水源保护区管理规定
第一条 为加强饮用水水源保护区的污染防治和管理，保证全市生活用水安全，根据《中华人民共和国水污染防治法》等国家有关规定，制定本规定。
第二条 本规定适用于我市地下水源保护区。
地下水源保护区是指我市所有集中式供水的饮用水地下水源的区域范围。
第三条 环境保护部门是对我市水源保护、防治水污染实施统一监督管理的主管机关。城建、卫生、水利、土地规划、公安等部门依照有关法律、法规，结合各自的职责，协同环境保护部门对全市水源保护区实施监督管理。
第四条 饮用水地下水源按以下规定范围分为三级保护区：
（一）一级保护区：以开采井为中心半径３０米范围内；
（二）二级保护区：以开采井为中心半径３０－２００米范围内；
（三）准保护区：以开采井为中心半径２００－８００米范围内。
第五条 在一级保护区内必须遵守下列规定：
（一）禁止建设取水构筑物及附属设施以外的其他建筑物；
（二）禁止与供水生产无关的人员居住和出入；
（三）禁止堆放易燃、易爆、剧毒或其他有毒放射性物质；
（四）禁止堆放、倾倒工业废渣、城市垃圾、粪便和其他废弃物；
（五）禁止挖设渗坑、粪坑、渗井、污水渠道、渗水厕所等；
（六）禁止挖砂取土、破坏土层结构和损坏绿化植被；
（七）禁止其他一切污染和影响地下水源环境的行为。
第六条 在二级保护区内必须遵守下列规定：
（一）禁止滥建乱占，禁止挖砂取土或破坏土层结构；
（二）禁止用渗坑、渗井、明渠、渗流等方式排放污水；
（三）禁止建立有害环境的工矿企业和各类化学试验场所以及禽、畜饲养场；
（四）禁止设置城市垃圾、粪便、废弃物堆放站和转运站；
（五）禁止用污水灌溉农田和施用持久性或剧毒农药；
（六）禁止建设各种油库、有害化学物品仓库、液化气分装站及其对地下水源水体有污染的堆栈、装卸站。
第七条 在准保护区内必须遵守下列规定：
（一）禁止建设石棉制品、硫磺、电镀、制革、造纸、制浆、炼焦、漂染、炼油、有色金属冶炼、磷肥、染料或其他对地下水源有严重污染的生产项目；
（二）禁止使用无防止渗漏措施的沟渠、坑塘等输送或贮存含有毒有害污染物的废水和其他废弃物；
（三）禁止倾倒或排放工农业含有毒有害污染物的废水、含病原体的污水和生活污水；
（四）禁止挖砂取土、破坏土层结构及损坏绿化植被；
（五）禁止利用工业废渣、城市垃圾、粪便和废弃物回填砂石坑、窑坑、滩地等；
（六）禁止建设城市垃圾、粪便和易溶、有毒、有害废弃物堆放栈；
（七）禁止新建除居住设施和公共服务设施以外的其他建设项目，原有企业事业单位和新建住宅小区、公共服务设施，必须修建污水管道，禁止用渗坑、渗井、明沟、漫流方式排放污水。
第八条 市供水部门应在地下水源已取得土地使用权的保护区建立围墙或围栅等明显标志，并指定专人定期巡视。
第九条 凡在地下水源保护区内的建设项目，必须提出对地下水源的环境影响报告书，经市环境保护部门审批后方可设计。
防治污染地下水源环境和其他公害的设施应实行与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”制度。
第十条 凡在地下水源保护区内，已建设的有碍水源环境保护和已造成污染的单位或个人，由市、区、县（市）环境保护部门限期迁出或停产、转产。
第十一条 环境保护部门在地下水源受到严重污染，威胁全市生活用水安全的紧急情况下，依照有关法律、法规及本部门的职责，有权采取各种强制性应急措施，责令造成污染的企业事业单位停止排放污染物或停止生产。
第十二条 任何单位、个人不得侵占地下水源保护用地，不准在地下水源保护用地上滥建乱占。
本规定实施前占用地下水源保护用地的企业事业单位，由市环境保护部门会同土地规划部门及其他有关部门逐步进行搬迁。
第十三条 对违反本规定的单位或个人，应根据《中华人民共和国水污染防治法》及其实施细则的有关规定进行处罚。
第十四条 地下水源保护的管理人员玩忽职守，徇私舞弊的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分，触犯刑律的，追究其法律责任。
第十五条 本规定在执行中的具体问题由市环境保护局负责解释。
第十六条 本规定自发布之日起施行。
安徽省旅客意外伤害保险暂行规定
安徽省人民政府
安徽省旅客意外伤害保险暂行规定
安徽省人民政府令
第５２号
《安徽省旅客意外伤害保险暂行规定》已经一九九四年一月八日省人民政府第二十七次常务会议通过，现予发布施行。
省长 傅锡寿
一九九四年二月三日
第一条 为加强公路、内河交通管理，保障旅客生命财产安全，促进社会安定，根据国家有关规定，制定本规定。
第二条 凡在我省境内搭乘客运汽车以及客运、渡运船舶的旅客（以下称投保方），均应办理旅客意外伤害保险。
第三条 省人民政府确定中国人民保险公司安徽省分公司负责全省旅客意外伤害保险业务工作，设在各地、市、县的中国人民保险公司分支机构或其代理机构具体负责经办所辖区的旅客意外伤害保险业务。
第四条 公安、交通、船检、港监等部门，应当协助保险方做好承保和防灾理赔工作。
第五条 各地中国人民保险公司分支机构或其代理机构（以下称保险方）委托当地从事营业性公路客运以及水路客运、渡运的单位或个人在投保方购买车、船票时，代办旅客意外伤害保险，保险方不另签发保险凭证。
第六条 旅客意外伤害保险的保险金额，不论全票、半票、免票（只限儿童）和舱位等级，一律为每人人民币二万元，其中死亡伤残保险金额一万元，意外伤害医疗保险金额一万元。
第七条 旅客意外伤害保险的保险费，包括在车、船票票价内，按下列比例计收：
（一）搭乘客运汽车的，按票价的百分之二计收；
（二）搭乘客运、渡运船舶的，按票价的百分之三计收。
第八条 公路客运以及水路客运、渡运单位应按代办协议规定，将代收的保险费按月划转当地中国人民保险公司分支机构。个体客运汽车以及客运、渡运船舶经营户，应按照核定的客位逐年向保险方缴纳固定数额的保险费（保险费额表附后）。
第九条 旅客意外伤害保险的期限，从投保方持有效车、船票并经验票登上车、船，或在中途登上车、船并购得车、船票后开始，至旅程终点离开车、船为止。
第十条 投保方所乘车、船在旅程中途因故停驶，而改乘公路客运或水路客运、渡运部门指定的其他车、船的，在继续旅程中，保险仍属有效。
投保方在旅程中途自行离开车、船，不再随同原车、船旅行的，其保险效力于离开车、船时即告终止。但经公路客运或水路客运、渡运部门签字证明原票有效的，从投保方重新验票登上车、船时起，保险效力即行恢复。
第十一条 投保方在保险有效期内，遭受意外事故时，公路客运或水路客运、渡运部门应采取紧急措施进行抢救，并立即报告当地公路、航运管理部门及保险方。
第十二条 投保方在保险有效期内，因发生意外事故遭受伤害须治疗的，保险方应根据实际情况给付医疗费用，其数额以不超过意外伤害医疗保险金额为限。
第十三条 投保方在保险有效期内，因意外事故死亡、伤残或丧失身体机能的，除依照本规定第十二条规定给付医疗费用外，另由保险方按照下列规定给付保险金：
（一）死亡的，给付死亡伤残保险金额全数；
（二）伤残或丧失身体机能的，按照中国人民保险公司《人身保险意外伤害残疾给付标准修订办法》的规定，给付全部或部分保险金。
第十四条 投保方因下列原因遭受伤害的，保险方不承担赔偿责任：
（一）疾病、自杀；
（二）殴斗或犯罪行为；
（三）战争或军事冲突；
（四）意图骗领保险金或医疗费用的欺诈行为。
第十五条 投保方随身携带的行李物品，因发生意外事故遭受损失，保险方不负赔偿责任。
第十六条 驾驶员酒后驾驶、无驾驶证或无有效驾驶证驾驶客运汽车以及客运、渡运船舶，发生交通事故导致旅客意外伤害的，保险方可先给付医疗费用或保险金，并有权向有关责任单位或责任人追偿。
第十七条 客运汽车以及客、渡运船舶营运时，不得超过核定载客数。否则，发生交通事故导致旅客意外伤害的，保险方只按核定载客数与实际载客数的比例给付医疗费用或保险金，剩余部分由责任单位或责任人负责赔偿。
第十八条 投保方或其受益人申请给付保险金时，应当保险方提供县级以上医院医疗诊断证明、公路客运或水路客运、渡运部门的证明文件、居住地政府的户籍证明和身份证等其他有关证明材料。
第十九条 投保方发生保险事故后，保险方应当自发生保险事故之日起十五日内审查核实，给付金额一经确定，保险方应当在十日内给付结案。
第二十条 投保方从意外事故发生之日起一年内不向保险方申请给付保险金的，或者自收到保险方书面通知领取保险金之日起一年内不领取保险金的，按自愿放弃权益处理。
第二十一条 保险方不承担本规定第十二条、第十三条规定的保险责任，拒绝给付保险金的，投保方有权索取应得保险金，同时保险方应当按应付金额的10％偿付违约金。
第二十二条 公路客运以及水路客运、渡运单位或个人违反本规定，未按期如数向保险方缴纳保险费的，公安、交通部门不予验车发证，船检部门不予验船，港监部门不予签证，汽车、船舶不准营运。
公安、交通、船检和港监部门违反本规定，发生交通事故时，由有关责任部门承担事故赔偿责任。
第二十三条 投保方与保险方发生争议时，应当协商解决；协商不成的，可以申请有关仲裁机关仲裁或向人民法院起诉。
第二十四条 本规定自发布之日起执行。
个体客运、渡运船舶旅客意外伤害保险费额表
保额：每位一万元
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核定客位 │ 每年固定保费（元）
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（人） │ 客 船 │ 渡 船
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12－20 │ 265 │ 160
21－40 │ 360 │ 225
41－80 │ 520 │ 385
81－120 │ 1310 │ 835
121－250 │ 1785 │ 1100
251以上 │ 2610 │ 1625
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个体客运车辆旅客意外伤害保险费额表
保额：每位一万元
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核定客位（人） │ 年交固定保费（元）
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小三轮 │ 330
10座以下 │ 440
11－19座 │ 825
20－39座 │ 1375
40－59座 │ 1925
60座以上 │ 2750
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1994年2月3日
